1.如果被检测车每个汽缸所检测得的压力读数，与标准压力值相差不超过（），则可认为该车汽缸压力是正常的。

2.一般除主要总成发生故障必须解体外，不得对车辆总成进行解体。

3.CO2焊属于（）的一种

4.借助于各种量具、仪器、设备对车辆技术参数进行测试是汽车维修质量检验的主要方法。

5.坚持生产过程的安全检查，是预防事故的重要措施。

6.具有几何学意义的要素成为（）要素。

7.传动系统检查时，通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况，万向节、中间轴承应无松旷。

8.由于铆钉头大，能耐腐蚀，常常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的场合的铆钉是（）

9.当车辆进行二级维护检测，若测得发动机功率低于其额定功率的85%时，就可以直接确定进行发动机大修的附加作业。

10.熔化极氩弧焊在氩气中加入一定量的氧气，可以有效的克服焊接不锈钢的阴极漂移现象。

11.汽车维修质量检验的方法一般用传统的经验检视方法与现代仪器设备检测相结合的方法。

12.获三类汽车维修经营业务许可的企业，可以从事（）。

13.从事金属焊接工人年龄不受限制。

14.悬架一般由哪几部分组成？（）

15.疲劳强度的表示方法有（）。

16.焊接夹具按动力来源分有手动夹具、气动夹具、（）。

17.某游标卡尺的型号为0～125×0.02，则说明其测量范围为0～125mm，游标读数值为（）mm。

18.发动机汽缸压力是汽车动力性的主要评定参数之一。

19.汽车维修质量检验的工作步骤首先是要（）。

20.对质量检检人员技术水平方面要求：应系统了解有关(1)汽车维修质量管理规章和(2)相关法律法规;熟知(3)质检员的岗位职责和(4)职业道德规范。