1.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》是依据（）等规定制定的。

2.装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试，且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.02%，CO为0.1%，CO2为11.5%，02为4%，NOX为1100ppm，ECT传感器为0.45V，发动机爆燃为是，发动机转速为800r/min，H02S为0.4V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.4V，TPS传感器为1.8V，MAP传感器为2V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL断开，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确？

3.手工电弧焊进行工艺评定，焊条牌号改变或用酸性焊条代替碱性焊条是属于（）变更。

4.用点焊方法只能焊接厚度小于3mm的金属板。

5.CO2气体保护焊焊缝允许有裂纹。

6.焊接生产时易产生（）对脆性破坏的不利影响。

7.CO2焊接方法有（）

8.CO2气体保护焊允许用焊枪撞击工件。

9.汽车维修竣工只要各项技术性能指标达到规定要求即可出厂使用。

10.我省已持有效机动车维修质量检验员从业资格证的安全例检工作人员，可到当地市(州)道路运输管理机构直接增发机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。

11.从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽，以此来__混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

12.根据电极可达性将点焊结构分为敞开式(上、下均方便可达)、半敞开式(仅上或下可方便到达)、（）(上、下均受到阻碍)

13.正常运转的发动机，真空压力表针应停于（）kPa。

14.下列哪些因素是影响营运客车安全的强相关因素。（）

15.转向盘自由行程过大故障原因。

16.《计量法》是保障国家计量单位的(1)统一、和(2)量值的准确可靠。

17.汽车检测诊断技术是实现是对汽车视情修理的重要保证。

18.安全生产应贯穿生产、工作的全过程，并实行全员、全过程、全方位的管理。

19.发动机以2000r/min的转速运转时，技术人员发现NOX的排放量超标。技师甲说空气流量传感器可能有故障;技师乙说废气再循环控制电磁阀的通道可能堵塞。试问谁正确？

20.变速器中自锁机构作用是防止（）。