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汽车质量检验582道题

1.安全生产应贯穿生产、工作的全过程,并实行全员、全过程、全方位的管理。

判断题

2.四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。

判断题

3.在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

4.()表示直流电压。

单选题

A. V~~||~V—~||~Ω

5.用点焊方法只能焊接厚度小于3mm的金属板。

判断题

6.对质量检检人员技术水平方面要求:应系统了解有关(1)汽车维修质量管理规章和(2)相关法律法规;熟知(3)质检员的岗位职责和(4)职业道德规范。

判断题

7.点焊是否焊透,以免未焊透主要是抽检,生产现场常常是对抽检焊件进行()。

单选题

A. 目测外观~||~一般进行扭转试验或用錾子錾开进行观察判断~||~“X”射线透视

8.喷油器试验台有哪些测试功能?

填空题

9.焊接接头热影响区最高硬度法是焊接冷裂纹的()方法。

单选题

A. 间接评定~||~直接评定

10.CO2气体保护焊机的调试,要注意和检查()情况.

单选题

A. 供气系统~||~线能量~||~工艺装备~||~熔合比

11.具有几何学意义的要素成为()要素。

单选题

A. 被测~||~实际~||~单一~||~理想

12.在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

13.造成技术性能下降和故障的主要因素,有:(1)负荷.(2)振动.(3)磨损.(4)另件寿命

判断题

14.技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

15.检查全车电气线路连接情况以及检查、调整点火正时都是一级维护的主要内容。

判断题

16.频率为25-300HZ的交流电对人体的伤害最大,现在使用的工频交流电是最危险的。

判断题

17.汽车检测站按承担或完成汽车检测的任务可分车辆安全环保检测站和()两种主要类型。

单选题

A. 车管所检测站~||~车辆综合性能检测站~||~交通局检测站

18.塑性破坏的载荷速度()。

单选题

A. 较快~||~较慢~||~不确定

19.轮胎胎冠位置有不超过10mm的微小破裂,应判断为轮胎外观检测项目不合格。

判断题

20.焊件组合后,通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触表面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法即为电阻焊。

判断题
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