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汽车质量检验582道题

1.点焊时,影响接触电阻的主要因素有()

多选题

A. 工件电极的表面状态~||~工件大小~||~电极压力~||~加热温度

2.CO2气体保护焊焊接工艺规范参数有()。

多选题

A. 焊接电流~||~焊接电压~||~气体流量~||~气体压力~||~焊丝伸出长度

3.根据点焊时电极向焊接区馈电方式,分为()和单面点焊。

单选题

A. 击穿焊~||~穿透焊~||~双面点焊

4.点焊机器人的优点有()

多选题

A. 安装面积小,工作空间大~||~快速完成小节距的多点定位~||~定位精度高~||~安全可靠性好

5.焊缝中硫化物夹杂主要有MnS和FeS危害最大。

判断题

6.汽车维修质量检验人员,可以由维修部门自行派人员担任。

判断题

7.机动车维修档案保存期为()年。

单选题

A. 2~||~3~||~5

8.根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用()检测汽车制动性能。

多选题

A. 摩擦系数~||~制动减速度~||~制动力~||~制动距离

9.一般功率在25千伏安以下的焊机都采用气压、液压或气液压传动形式。

判断题

10.CO2气体保护焊有一些不足之处,但()不是CO2焊的缺点。

单选题

A. 飞溅较大,焊缝表面成形较差~||~设备比较复杂,维修工作量大~||~焊缝抗裂性能较差~||~氧化性强,不能焊易氧化的有色金属

11.晶体管工作在截止状态的条件是()。

单选题

A. 发射结反向偏置,集电结反向偏置~||~发射结反向偏置,集电结正向偏置~||~发射结正向偏置,集电结反向偏置~||~发射结正向偏置,集电结正向偏置

12.点焊通常采用()和折边接头接头可以由两个或两个以上等厚度或不等厚度的工件组成

单选题

A. 搭接接头~||~压紧面~||~圆弧接头

13.汽车修理竣工检验中,对于发动机尾气排放要进行检测,超标时必须维修。

判断题

14.蓄电池充满电时,单格充电电压上升到()V后,有大量气体产生。

单选题

A. 12~||~27~||~63~||~126

15.在保护焊时,当焊枪倾角小于100时,不论是前倾还是后倾,对焊接过程及焊缝成型都没有明显的影响。

判断题

16.增加焊接电流,也可以使焊接热输入增加。

判断题

17.营运客车市场准入管理主要包含()三方面的内容。

多选题

A. 车辆技术等级评定~||~车辆燃油消耗量核查~||~车辆安全例行检查~||~营运客车类型划分及等级评定

18.塑性破坏的断口一般有()。

单选题

A. 金属光泽~||~纤维状~||~河流花样

19.汽车零部件检验也是检验汽车配件质量的环节。

判断题

20.不同厚度焊接结构尽可能圆滑过渡是为了减小(),提高抗脆断能力。

单选题

A. 焊接缺陷~||~应力集中~||~焊接变形

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