1.下列哪一个汽车维护作业由驾驶人员实行（）

2.从通常的铆接现象看，铆接后板件之间形成的是（）。

3.在分析汽缸压力的测试结果时，我们应重点分析（）和（）。

4.用游标卡尺不能直接测量零件的（）。

5.汽车维修竣工出厂检验，应由专职质量检验员来担任。

6.CO2保护焊的常见缺陷为：焊瘤、未焊透、咬边、飞溅、气孔和（）

7.全面质量管理的基本特点就是全面的、全过程的、全员参加的，而其管理方法可以是多种多样的。

8.如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多，可以肯定该车（）。

9.模拟集成电路是处理（）的集成电路。

10.为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求（）有适当配合。

11.用于金属薄板或皮革、帆布、木材、塑料等的铆接的铆钉是（）

12.安全例行检查无法取代营运客车综合性能检测、一级维护与二级维护，以及驾驶员日常维护工作。

13.形位公差的代号包括：形位公差框格和指引线、形位公差值。

14.既能承担汽车维修前后技术状况的检测，又能接受公安交通管理部门的委托承担车辆运行安全环保检测，还能承接科研、制造、教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定的检测站称为（）。

15.氧气瓶、乙炔瓶及其它易燃物品可同库存放。

16.在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。谁正确？

17.下列参数中不属于汽车维修质量评定参数的是（）。

18.上班工作前必须先开电源开关，并观察水流指示器的转动情况。

19.发动机温度正常时，在相当于海平面高度的条件下，怠速时真空度为（）kPa。

20.运转速度快的部位，要选用相对粘度大，抗剪切能力强的润滑脂。