1.确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用，需要返工的维修作业，叫做返修。

2.机动车维修竣工后，要签发（）。

3.电极压力是通过电极施加在焊件上的压力。

4.二氧化碳焊的焊丝质量对焊接质量没有影响。

5.汽车修理的一般方法：就车修理法、总成互换修理法

6.焊点强度的检查方法为：试片撬检、（）、设备检查等。

7.汽车维修质量检验的方法一般用传统的经验检视方法与现代仪器设备检测相结合的方法。

8.学习并贯彻好《质量法》对提高汽车维修质量，只有督促作用没有控制作用。

9.焊接热循环的特点是加热速度慢，冷却速度快。

10.一位顾客抱怨在发动机较凉或停车时没有高的怠速转速。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.15V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为0，发动机转速为650r/min，蓄电池电压为14.4V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。 技师甲说IAC电动机卡住;技师乙说IAC电动机电路断路。谁正确？

11.汽车总成修理质量保证期为（）Km。

12.以下哪个步骤不是真空提前装置测试的正确步骤。

13.当用示波器测试发动机时，一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长，其它气缸均正常，以下哪个原因可引起此类现象。

14.必须随时检查CO2保护焊的焊缝状况，要求焊缝平整、规范、无夹渣、无裂纹、无焊瘤等。

15.《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)中规定，当汽车车速表指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8～40km/h为合格。

16.在保护焊时，当焊枪倾角小于100时，不论是前倾还是后倾，对焊接过程及焊缝成型都没有明显的影响。

17.焊接工艺评定重要因素是指影响焊接接头抗拉强度和弯曲性能的焊接工艺因素。

18.汽车检测站按承担或完成汽车检测的任务可分车辆安全环保检测站和（）两种主要类型。

19.次级点火的燃烧电压的大小取决于（）、（）、（）等等。

20.为了提高生产效率，应尽量缩短焊接时间。