A. 自办汽车邮路，应当实行排单制度~||~需要托运的保价包裹，必须封为保价包裹袋~||~托运邮件必须封袋，不得散件外走~||~按运量计划发运，不准超载

A. 凡能利用自备火车邮厢的，一律利用自备火车邮厢运输机要件~||~凡能利用自办汽车邮路的，一律利用自办汽车押运机要件~||~可以利用委办汽车运输机要件~||~需要单独租用容间运输机要件的单位，属于干线的报所属省公司审批

A. 航空直达运输~||~陆路转航空运输~||~陆路运输~||~航空转陆路运输

A. 采用猪蹄扣紧贴袋内邮件捆扎~||~将绳子在铅志内平行打结~||~按规定把铅志夹紧~||~在距封志1cm处将多余绳头剪去

A. 死机~||~出现硬故障~||~丢失数据~||~出现机械故障

A. 铁路~||~公路~||~邮路~||~航线

A. 航空~||~“红杯”“红杯水”~||~大件~||~特快

A. 转口邮件~||~总包邮件~||~进口邮件~||~出口邮件

A. 寄件人~||~收件人~||~经手人~||~代收人

A. 安全~||~清扫~||~素养~||~规范

A. 白纸~||~胶带~||~邮件代封签条~||~牛皮纸

A. 当面办理邮件的交接~||~车门核点总包邮件的数目~||~车内核点总包邮件的数目~||~办理各种邮件交接手续

A. 进行删除~||~进行差错标注~||~划销节目并签章~||~另制纸质清单

A. 按照“下一环节对上一环节发验的原则”进行发验~||~从接收邮件后2小时内发验~||~凡是到航站的快速汽车邮路，发现规格不符邮件时，若车门施封有拆动，应在2小时内向承运局发验~||~凡是到航站的快速汽车邮路，发现规格不符邮件时，若车门施封完好，应在2小时内向发运局发验

A. 凡是利用自办汽车运输机要件的，一律实行机普兼押~||~自备火车邮厢装载机要件，应尽量存放在办公间内，小号袋锁入铁皮柜中~||~在车仓内存放机要件，应单独堆放并加防护网~||~利用租用容间的，可以实行机普兼押，并指定符合机要人员条件的押运员办理