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邮件转运员575道题

1.曲江区的国内总包由()经转。

单选题

A. 广州~||~韶关~||~湛江~||~汕头

2.信函、印刷品、刊物等暂不统计全程时限。

判断题

3.以下选项中,属袋身不合规格邮件的有()。

多选题

A. 袋身有二厘米以上破洞,未缝补~||~袋皮水湿油污,推断是内件破损造成的~||~破洞用绳捆扎~||~袋皮有裂口,内件有取出可能

4.下列关于生产作业现场定置定位管理规范说法错误的是()。

单选题

A. 按照“6S”管理规范中“清理”“整顿”“规范”的基本要求,对转运生产作业现场进行定置定位管理~||~按照科学合理方便的原则,依据作业流程和环境条件绘图,将场地划分区域,物品定置存放,减少生产现场的不安全因素~||~生产用品用具严格按图所标位置摆放,不能变动~||~设备设施一经安装投入使用,不能随意挪动其位置

5.押运班长在邮车发车后,根据各站装卸总路单逐站进行平衡合拢,填写平衡合拢表。

判断题

6.发往县市以下分支机构的纸质验单,应直接寄往分支机构。

判断题

7.押运班在内部处理时发现无袋牌且铅志未夹的总包邮件,要按规定处理并缮发验单,验单内容注明()。

单选题

A. 应收件数~||~实收件数~||~路单总数~||~清单总数

8.邮政网按不同邮件的传递时限分为()和普通网。

单选题

A. 实物网~||~信息网~||~直递网~||~快速网

9.转运库房作业的安全规定要求,邮运现场坚持“双定位”,即邮件堆放定位,车辆工具存放定位。

判断题

10.火车押运员途中值押交班时应交待邮件发运路向变更、邮车运行动态,邮车设备使用情况,各种用品用具,预报事项等事项。

判断题

11.火车押运人员进站上车后,若发现邮车设备损坏严重影响运行安全,应要求自备车管理人员通知火车列检进行抢修。

判断题

12.火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节邮件待发中规定,将邮件装码拖车后,拉运至()停放整齐。

单选题

A. 库房~||~站台~||~待发区~||~指定位置

13.机要袋收发平衡表是对终点局收发机要件数量进行登记、结算、平衡、合拢的业务单式。

判断题

14.投递部门的业务的单据档案,按()送缴档案室。

单选题

A. 日~||~周~||~月~||~年

15.下列关于“转运库房作业的安全规定”说法错误的是()。

单选题

A. 按规定时间交接班~||~不承担任务时不在生产现场逗留~||~按规定不佩带胸牌~||~工作时间脱岗不能超过10分钟

16.以下不属于机要押运操作要点的有()。

多选题

A. 准备工作~||~接收机要件~||~分拣机要件~||~投递机要件

17.以下选项中,属封志不合格的有()。

多选题

A. 印志可以辨别封发局名~||~铅志不固,袋绳可以抽出~||~铅志有撬动锤砸等形迹~||~铅志顺夹,袋绳可以抽出

18.发现经办的信件封口裂开或者封皮破损,应即报告主管人员,并会同用“邮件代封签条”代封,封条上加盖()。

多选题

A. 日戳~||~收件人名章~||~寄件人名章~||~经手人名章

19.机场交换站在接收进口过境航空邮件总包,发现严重破损等不正常情况时,除按进口总包验收有关规定处理外,还应请机场民航填写事故签证,由()共同签。

多选题

A. 民航~||~邮局~||~海关~||~货运代理

20.以下关于机要押运操作要点的表述正确的有()。

多选题

A. 接收装车机要件并登记完毕后,进行卸车机要件的交接~||~下一站的机要件登毕后,应核对路单登记机要件数与该站卸车总数是否相符~||~车到终点,应进行收发平衡合拢工作~||~车到终点,应分别逐页统计发运路单和接收路单的共计机要件数是否相符

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