A. 对于原袋牌需作为证物附寄的，应重新打印袋牌，袋牌相关信息与原袋牌应保持一致~||~对于原袋牌需作为证物附寄的，可不拴挂袋牌，必须进行总包施封~||~对于原袋牌需作为证物附寄的，应重新按封发信息打印袋牌~||~对于原袋牌需作为证物附寄的，不能进行总包施封

A. 邮寄卷烟雪茄烟每件以二条（400支）为限~||~烟丝烟叶两种合寄时不得超过5千克~||~邮寄烟丝烟叶每次均各以5千克为限~||~邮寄烟丝烟叶每人每次只限一件，不准一次多件或多次交寄

A. 路单批注~||~缮发验单~||~内件数量~||~交接验收

A. 交接时首先应接收装车的邮件路单，核对路单页数是否齐全，结数是否准确~||~对沿途需要办理邮件装卸车的，检查各卸交站的交接总单是否齐全~||~承担机要件押运的驾押人员，按照《机要通信业务处理规则》的相关规定做好机要件的交接验收和保管~||~沿途办理交接过程中，如发现邮件数目不符，应复查数目后批注路单，明确装卸车时限延误责任

A. 邮件种类~||~日期~||~地名~||~地市名称

A. 误交~||~漏卸~||~误卸~||~单袋不符

A. 机要袋漏登，应由押运员补登，并在补登格的备注栏内签章~||~机要袋短少方向有误，应由接发员将相关节目划销，并在该格备注栏签章~||~补登或划销后由接发员负责更正机要袋的合计和共计数字，并于更正处签章~||~路单与实物不符，由押运员负责更正，并在更正处签章

A. 不准无故跳下站台~||~确认无车通过时，可以穿越轨道~||~穿行道口时必须“瞭望”通过~||~不准钻车越轨

A. 邮运频次~||~封发频次~||~发运频次~||~投递频次

A. 标准特快~||~畅销报刊~||~全网一体化物流~||~信函

A. 日~||~周~||~月~||~年

A. 必须劝阻~||~必须制止~||~通知乘警，给予拘留~||~采取有效措施，禁止搭乘

A. 邮资机日戳用于收寄非贴票邮件时加盖于邮件封皮上，表示邮资金额和收寄日期~||~过戳机日戳用于收寄贴票邮件的销票处理及加盖在邮件封皮上作投递日戳之用~||~用于有关邮政教学上练习使用的日戳是模拟日戳~||~邮资机日戳可当过戳机日戳使用

A. 自办汽车邮路，应当实行排单制度~||~需要托运的保价包裹，必须封为保价包裹袋~||~托运邮件必须封袋，不得散件外走~||~按运量计划发运，不准超载

A. 交寄船舶的公私邮件，必须在邮件封面上写明船舶隶属单位的详细地址和单位名称~||~如果书写的文字不合规定，应退请寄件人加注无法退回的，按无法投递邮件处理~||~各类邮件封面必须用黑色或蓝色的毛笔钢笔或圆珠笔书写，不能用铅笔和红色笔书写~||~为便于邮件机械化分拣，一律要求在封面上自左至右横式书写