证券从业资格

1.无人机的注册所有者或者运营人应将永久邮寄地址的变更，无人机的销售和等事项通知局方注册处（）

单选题

A. 试验试飞~||~无人机注册证书丢失~||~无人机维修

2.是在无人机飞行过程中，根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹，包括对预先规划的修改，以及选择应急的方案，其特点是约束和飞行环境实时变化，任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件，采用______生成飞行器的安全飞行航迹，任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。

单选题

A. 预先规划，最优航迹规划算法~||~航迹规划，最短航迹规划算法~||~实时规划，快速航迹规划算法

3.无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时，下列描述正确的是

单选题

A. 如果轨迹方向偏离目标5°以内，应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆，~||~如果轨迹方向偏离目标5°以内，应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆~||~如果轨迹方向偏离目标5°以内，应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆

4.描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“美国手”，是指

单选题

A. 右手上下动作控制油门或高度~||~左手上下动作控制油门或高度~||~左手左右动作控制油门或高度

5.无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操作易产生偏差的是（）

单选题

A. 根据情况适时调整推拉杆及舵量~||~平飞，爬升飞行状态变换时，推杆拉杆方向不正，干扰其他通道~||~调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大

6.为了保障飞行安全，建议无论是白天还是夜里，当发动机在运转时就打开（）

单选题

A. 防撞灯~||~告警灯~||~跑道灯

7.我国民航飞行使用的时间为______

单选题

A. 当地的地方时~||~北京时~||~世界协调时

8.无人机驾驶员操纵无人机下降时，油门状态描述正确的是

单选题

A. 大油门保证飞机速度，~||~小油门便于飞机下降~||~油门置于中间状态留足操纵空间，

9.无人机飞行前，无人机飞行员（）

单选题

A. 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行~||~按照积累的经验指导飞行~||~重点参考《无人机所有者/信息手册》

10.______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。

单选题

A. 飞控计算机~||~飞控子系统~||~导航子系统

11.包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等，规划设备工作时间及工作模式，同时需要考虑气象情况对设备的影响程度______。

单选题

A. 任务规划~||~载荷规划~||~任务分配

12.多轴飞行器飞控计算机的功能不包括

单选题

A. 稳定飞行器姿态~||~接收地面控制信号~||~导航

13.下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是

单选题

A. 进入和退出转弯时，动作不协调，产生侧滑~||~转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置，以致速度增大或减小~||~发动机推力不足，导致形成高度偏差

14.平流层飞行，按照飞行高度区分为（）

单选题

A. 12000米（不含）以上~||~12000米（含）以上~||~10KM以上

15.4轴飞行器飞行运动中有

单选题

A. 6个自由度，3个运动轴~||~4个自由度，4个运动轴~||~4个自由度，3个运动轴

16.电动动力系统主要由动力电机，动力电源和组成（）。

单选题

A. 启动系~||~调速系~||~点火系

17.据统计，无人机系统事故60%以上发生在（）

单选题

A. 起降阶段~||~飞行阶段~||~爬升或俯冲阶段

18.大多数多轴飞行器利用实现速度感知（）

单选题

A. 空速管~||~测速仪~||~惯导

19.空域通常划分为（）①机场飞行空域②航路.航线③空中禁区.空中限制区和空中危险区。

单选题

A. ①②~||~①③~||~①②③

20.飞机过载和载荷因数是同一概念（）

单选题

A. 是~||~不是~||~不确定