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1.4轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类,其中
单选题A. “+”模式操纵性好~||~“X”模式操纵性好~||~两种模式操纵性没有区别
2.下面关于气团的叙述哪一个正确()
单选题A. 我国地域广大,能形成各种气团~||~气团离开源地,其性质将会发生变化~||~气团只形成于极地和大洋地区
3.活塞发动机混合气过富油燃烧将引起__________的问题。
单选题A. 发动机过热~||~电嘴积炭~||~发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
4.操纵无人机起飞前,动力装置不需要检查的是
单选题A. 发动机稳定性检查~||~发动机生产日期~||~发动机油路检查
5.遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。
单选题A. 动作粗,造成飞行状态不稳定~||~平飞爬升下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道~||~天气状况不佳~||~操作量大造成飞行不稳
6.航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应该首先呼叫()
单选题A. 所需联系的ATC的名称~||~航空器的机型~||~航空器的注册号
7.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知
单选题A. 气压高度计~||~GPS~||~超声波高度计
8.我国民航飞行使用的时间为()
单选题A. 国际时~||~格林威治时~||~世界协调时
9.X轴式四轴飞行器,左前方的旋翼一般多为()
单选题A. 俯视顺时针旋转~||~俯视逆时针旋转~||~两者都可
10.无人机积水道路上起飞,起飞距离比正常情况下()
单选题A. 长~||~短~||~一样
11.飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是
单选题A. 坡度形成,飞机即进入转弯~||~改平坡度,飞机转弯即停止~||~可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯
12.电动动力系统主要由动力电机、动力电源和__________组成。
单选题A. 电池~||~调速系统~||~无刷电机
13.下列属于现今多轴飞行器典型应用的是()
单选题A. 国土规划~||~航拍,电影取景~||~海洋监测
14.遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快
单选题A. 容易拉平高或者进入平飘时仰角较小~||~容易拉平低或者进入平飘时仰角较大~||~对飞机无影响
15.多轴飞行器飞行时,使用哪种模式,飞行员压力最大()
单选题A. GPS模式~||~姿态模式~||~手动模式
16.在《架空输电线路无人直升机巡检系统》中,无人直升机巡检系统的导航定位偏差水平方向不大于()
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
17.气压一定时,气温露点的高低可以表示()。
单选题A. 空气的饱和程度~||~空气中的水汽含量~||~空气含水汽的能力
18.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是
单选题A. 如俯角过小,应柔和地向前顶杆~||~如俯角过小,应柔和地向后带杆~||~如俯角过小,应柔和地向左压杆
19.无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是
单选题A. 海平面不同重量下的速度范围~||~极限高度内的速度范围~||~极限高度外的速度范围
20.地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机()等信息。
单选题A. 飞行姿态~||~位置~||~飞控状态~||~电池电量
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