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AOPA人机592道题

1.下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的

单选题

A. 3代直升机,变模态无人机旋翼机,符合无人旋翼机~||~微型直升机,轻型无人机直升机,四轴飞行器~||~单旋翼带尾桨式无人机直升机,共轴式双旋翼无人机直升机,多轴无人机飞行器

2.航线规划一般分两步:首先是飞行前______,其次是飞行中______

单选题

A. 预先规划,在线规划~||~预先规划,实时规划~||~预规划,重规划

3.可能需要处置的紧急情况不包括()。

单选题

A. 飞控系统故障~||~上行通讯链路故障~||~控制站显示系统故障

4.主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥/数据处理,,和数据接收()。

单选题

A. 指挥处理中心~||~无人机控制站~||~载荷控制站

5.粗猛着陆及其影响()

单选题

A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快~||~不按规定的着陆高度速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定~||~粗猛着陆时前轮先接地

6.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是

单选题

A. 如俯角过小,应柔和地向前顶杆~||~如俯角过小,应柔和地向后带杆~||~如俯角过小,应柔和地向左压杆

7.飞机过载和载荷因数是同一概念()

单选题

A. 是~||~不是~||~不确定

8.同一架多轴飞行器,在同样做好动力匹配的前提下()

单选题

A. 两叶桨的效率高~||~四叶桨效率高~||~桨叶越多效率越高

9.关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是

单选题

A. 提高稳定性~||~提高机动性~||~减少电力损耗

10.下列属于现今多轴飞行器典型应用的是()

单选题

A. 国土规划~||~航拍,电影取景~||~海洋监测

11.遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是

单选题

A. 收油门时机不要早。晚一些比较主动,可以快速收~||~收油门时机不要早,收早了势必造成动作粗,影响着陆动作~||~收油门时机不要晚。早一些比较主动,可以慢慢收,也可停一停再收

12.多轴的“轴”指

单选题

A. 舵机轴~||~飞行器运动坐标轴~||~动力输出轴

13.任务规划由______等组成。

单选题

A. 任务接收姿态控制载荷分配航迹规划航迹调整和航迹评价~||~任务理解环境评估任务分配航迹规划航迹优化和航迹评价~||~任务分配姿态控制导航控制航迹规划航迹调整和航迹评价

14.微型无人机是指

单选题

A. 空机质量小于等于7千克的无人机~||~质量小于7千克的无人机~||~质量小于等于7千克的无人机

15.我国民航飞行使用的时间为()

单选题

A. 国际时~||~格林威治时~||~世界协调时

16.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的地形匹配辅助导航技术中,地形匹配主要分为地形()匹配和()匹配。

单选题

A. 大小形状~||~高度景象~||~大小景象~||~高度形状

17.参加理论考试或者实践考试的申请人在参加考试前()

单选题

A. 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明~||~应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明~||~以上两者缺一不可

18.为了克服“旋翼”旋转产生的反作用______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

单选题

A. 力~||~力矩~||~扭矩

19.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢

单选题

A. 顺风较大~||~逆风较大~||~无风情况

20.下列关于阻力的哪种说法是正确的()

单选题

A. 诱导阻力是由空气粘性引起的~||~在飞机各部件之间加装整流皮可以减少阻力~||~干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力

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