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1.风切变的仪表判断法,以下不正确的是:
单选题A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化
2.同架同样重量的飞机
单选题A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长
3.平流层对航空活动有利的方面是:
单选题A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小
4.飞机的横向阻尼力矩主要由
单选题A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生
5.焦点在重心之后,焦点位置向后移
单选题A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性
6.气温对飞机最大平飞速度的影响为:
单选题A. 气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,最大平飞速度增加~||~气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,最大平飞速度减小~||~气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,最大平飞速度增加
7.三大气象要素为:
单选题A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水
8.无人机能获得平飞航时最长的速度是
单选题A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度
9.空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:
单选题A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化
10.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱。
单选题A. 上层~||~中层~||~下层
11.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现
单选题A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难
12.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确?
单选题A. 当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度
13.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性
单选题A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积
14.气象上把气温垂直递减率等于零(即γ=0)的气层称为:
单选题A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层
15.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是:
单选题A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球
16.飞机焦点的位置
单选题A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变
17.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性
单选题A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积
18.飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度
单选题A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关
19.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
单选题A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
20.飞机的纵向和航向稳定性之间
单选题A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好,航向稳定性就差
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