A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

A. 重力~||~气动力~||~惯性力

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s

A. 上层~||~中层~||~下层

A. 气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加~||~气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小~||~气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小

A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小

A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩