A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数