证券从业资格

1.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致

单选题

A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

2.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是

单选题

A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行

3.关于飞机积冰，下列正确的是：

单选题

A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内~||~在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内

4.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：

单选题

A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球

5.白天，在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：

单选题

A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力

6.飞机飞行的俯仰角为

单选题

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

7.使飞机绕横轴转动的力矩称为

单选题

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

8.常规布局飞机的主要舵面指的是

单选题

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

9.地面的地形和大的建筑物会：

单选题

A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风

10.在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是：

单选题

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

11.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时

单选题

A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大

12.无人机飞行员操纵方向舵时，飞行器将绕(偏航)

单选题

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

13.舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角(低头)

单选题

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

14.焦点在重心之后，焦点位置向后移

单选题

A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性

15.前缘缝翼的功用有

单选题

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

16.飞机绕纵轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

17.影响飞机俯仰平衡的力矩主要是

单选题

A. 机身力矩和机翼力矩~||~机翼力矩和垂尾力矩~||~机翼力矩和水平尾翼力矩

18.关于飞机失速下列说法哪些是正确的

单选题

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

19.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

单选题

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

20.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：

单选题

A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大