首页>题库>理论
1.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确
单选题A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力
2.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下、中、上三个层次,代表对流层中层气流的基本趋势是:
单选题A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少
3.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性
单选题A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积
4.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:
单选题A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气
5.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:
单选题A. 300米~||~600米~||~800米
6.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确?
单选题A. 当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度
7.下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷
单选题A. 重力~||~气动力~||~惯性力
8.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
单选题A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
9.飞行侧滑角为
单选题A. 飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角~||~空速向量与飞机对称面的夹角
10.下列错误的选项是?(形状阻力是前后压力差)
单选题A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
11.影响飞机俯仰平衡的力矩主要是
单选题A. 机身力矩和机翼力矩~||~机翼力矩和垂尾力矩~||~机翼力矩和水平尾翼力矩
12.飞机绕立轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
13.飞机进行的匀速俯冲拉起飞行,则
单选题A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力
14.无人机能获得平飞航程最长的速度是
单选题A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度
15.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后
单选题A. 产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
16.亚音速气流经过收缩管道后
单选题A. 速度增加,压强增大~||~速度降低,压强下降~||~速度增加,压强下降
17.飞机机翼的焦点指的是
单选题A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点
18.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:
单选题A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜
19.飞机飞行的俯仰角为
单选题A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角
20.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角(低头)
单选题A. 增大~||~减小~||~先减小后增大
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号