A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小

A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长~||~气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长~||~气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

A. 气温升高，大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高，所有飞机的升限都要减小

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态