首页>题库>理论

理论99道题

1.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:

单选题

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

2.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

单选题

A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

3.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是

单选题

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

4.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角(低头)

单选题

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

5.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:

单选题

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

6.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时

单选题

A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大

7.飞机绕立轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

8.同架同样重量的飞机

单选题

A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

9.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?

单选题

A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

10.在飞机进行俯冲拉起过程中,飞机的升力

单选题

A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变

11.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确?

单选题

A. 当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度

12.空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:

单选题

A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化

13.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确

单选题

A. 左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开~||~左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动~||~左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开

14.在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是:

单选题

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

15.飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)

单选题

A. 减小~||~保持不变,因为临界迎角不变~||~增大

16.亚音速气流经过收缩管道后

单选题

A. 速度增加,压强增大~||~速度降低,压强下降~||~速度增加,压强下降

17.关于飞机积冰,下列正确的是:

单选题

A. 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内~||~在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内

18.飞机飞行的俯仰角为

单选题

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

19.根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为:

单选题

A. 12~||~8~||~10

20.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:

单选题

A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号