1.粘土防护是沙漠地区路基常用的一种防护措施。

2.水泥混凝土配合比设计中，在（）和（）的条件下，减小最大粒径，可获得较好的工作性。

3.高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道。

4.埋设在地下的管道，管顶距路面结构层底面的高度应不小于（），并低于边沟沟底（）。架空的石油管道，其管底应高出路面5米，天然气管道其管底应高出路面（）。

5.拥包、龟裂属于（）路面常见、专有的病害。

6.地面上两点的高程之差称为两点间的高差。

7.简述超限运输车辆行驶公路现场管理的主要内容。

8.当桥梁受到灾害性损伤后，为了查明破坏情况，应进行（），采取措施，对结构进行详细检查和鉴定工作。

9.公路的最小纵坡是（）。

10.叙述水泥混凝土面层的施工程序。

11.什么是路政管理方法？

12.配制高强混凝土，应优先选用（）。

13.管线与公路交叉或接近的基本原则有哪些？

14.公路交通标线是由各种（）、（）、（）、（）、（）和（）等构成的交通安全设施。

15.简述道路养护的工作原则。

16.筑路材料（）性质试验主要是测定材料的静态力学性能，如抗压、拉、弯、剪等强度。

17.路面结构层中的联结层主要作用是隔水、排水、防冻以及改善基层和土基的工作条件。

18.交通工程设施包括（）、（）、（）等设施。

19.水泥混凝土配合比设计中，在固定用水量和水灰比的条件下，减小最大粒径，可获得较好的工作性。

20.为什么要加强对建筑控制区的管理？