1.装载木材做整体捆绑时，材长大于4m的，每垛整体捆绑5道，4m及以下的每垛整体捆绑3道。

2.到站应向运单记载的收货人交付集装箱。

3.零担货物或专用集装箱运输的货物以（）为一批。

4.货运票据封套封面上各栏应根据实际情况填记并加（）戳记和带站名的经办人名章。

5.铁路箱的号码由总公司统一公布。

6.装载单件重量1t及以下的金属块、锭、坯时，靠端侧墙（板）处货物的装载高度可适当超出端侧墙（板）。

7.允许增载货车车型、适于增载货物品类及（）按《铁路货车增载规定》(《铁路货物装载加固规则》附件6)办理。

8.超重货物装车后，在货物运单、货票、票据封套、编组顺序表上应注明超重货物。

9.垫木的宽度应与高度相等。

10.安全生产工作应当以（）为本。

11.铁路危险货物运输管理，坚持安全第一、预防为主、（）的方针。

12.需要组织运输试验的军用危险货物由发站所在铁路局和驻铁路局军事代表机构按照总后勤部军事交通运输部和（）批准的试运方案组织试运。

13.托运人有违约责任时，承运人应向托运人核收违约金和因检查产生的作业费用。

14.敞车装运散装粮食装车后进行（）处理，全车均衡、对称、平缓起脊装载，货物四周与车墙上沿距离100-200mm，起脊高度略高于车墙0-100mm。

15.与国家铁路接轨的铁路专用线、专用铁路办理集装箱运输时，铁路局应将集装箱运输安全内容纳入铁路专用线、专用铁路运输协议。

16.气体类危险货物罐车空车回送时，可不隔离。

17.货车车体倾斜在75mm以内，容许编入列车运行。（）

18.铁路输送部(分)队携行不足整车、属于3组34、35级的军用危险货物，可以装载在随同本列(车组)的运油车中。

19.25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。

20.敞车装载超出端侧墙高度的成件包装货物，应层层压缝，不得形成向外溜坡或与车墙平行、多层齐头装载，防止货物运输途中坠落。