1.装载站办理铁路军事运输承运手续应当按照规定核查“铁路军运费后付凭证”、“军运现付证明”、（）等有关证明。

2.卷钢立装时，卷钢的直径宜大于本身高度，不满足时应采取有效的防止倾覆和位移的措施。

3.道路运输管理机构核实被许可人的车辆符合要求后，向其投入运输的车辆配发（）。

4.长度为32.6m的预应力桥梁，单件重量超过110吨时，应选用DL1型桥梁专用车装载，在车源不足情况下，报经（）批准，方准按《加规》附件1公布的030201号定型方案或铁路局批准的暂行方案装车。

5.试运方案可以比照，超过有效期的暂行方案不得比照。

6.专用线、专用铁路装车的，"货物装载质量签认卡"由车站货运交接检查人员进行复查签认。

7.下列危险货物运输须派押运人员的是（）。

8.拉牵加固可采用八字形、倒八字形、（）等方式。

9.超限货物电报代号“S”表示（）。

10.涂打的平车装运25m钢轨时，允许放下端侧板进行装运。（）

11.特殊情况下，涂打“○关”的平车在安装（）后允许将端板放倒运行。

12.危险货物罐车装车前，货运员应确认罐车是否良好，罐体外表应保持清洁，标记、文字应能清晰易辨。

13.不够整车运输条件的货物，必须按零担托运。

14.危险货物兼办站是指主要办理普通货物运输，兼办危险货物运输的车站。

15.普通平车装运长钢轨装载加固装置(以下简称长钢轨座架)的，装车单位的装车负责人或企业运输员还应对紧固装置的紧固螺杆是否落位(紧贴钢轨面)等重点内容(使用搬卸式装载加固装置的为前二项)进行亲自盯控落实、检查确认。

16.装箱时应码放稳固，采取防止（）的措施，保证箱内货物和集装箱运输安全。

17.军用危险货物铁路运输工作应当遵循统一计划、分工负责、严密组织、密切协同（）的原则。

18.钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。（）

19.铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布，对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取合并、调整或关闭。

20.货车装载的（）不得超过货车（）。