1.货物装载加固暂行方案有效期（）。

2.重复使用的货物座架(支架)，由产权单位凭测试报告、出厂合格证和产品使用说明书等提出申请，经（）批准并编号。

3.装载原木不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（），镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。

4.车钩缓冲停止器按《铁路货车运用维修规程》(铁运[2010]141号)规定，由（）根据货物托运人或车站的委托进行制作，费用由货物托运人承担。

5.托运危险货物时，货物运单（）用红色戳记标明编组隔离.禁止溜放或限速连挂等警示标记。

6.铁路局要不断改进和完善（）手段提高货物装载加固和货车满载工作质量。

7.卸车前，认真检查车辆、（）、货物装载状态有无异状，施封是否完好。

8.使用全钢敞车装载金属制品时，应将中、下门关闭后用8号或10号镀锌铁线捆固。

9.使用全钢敞车装载金属制品时，应用稻草垫等防滑。

10.跨装，爬装，及使用游车的货物，（）为一批。

11.下列哪种材料不可以作为加固材料？（）。

12.铁路局每日18点将自局管内的长大货物车的出入、现在车位置、空重状况，按车型、车号、位置、发站、到站及时登记，并上报铁道部运输局。

13.敞车装载超出端侧墙高度的成件包装货物，应层层压缝，不得形成向外溜坡或与车墙平行、多层齐头装载，防止货物运输途中坠落。

14.货物总重心在车地板上的投影，位于车地板纵中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载。

15.判定货车偏载偏重的依据是什么？

16.钢丝绳、电缆卧装时，可使用钢、木座架，并采取加固措施。

17.从事铁路危险货物承运业务的承运人，其资质许可申请的受理由（）负责。

18.由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡20人的，属（）。

19.敞车局部地板面承受货物重量时，在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，中部货物重量不得大于13t。

20.装车后，认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和（）情况。