1.普通平车装运长钢轨时，重车车组中涂打“○关”的平车，不得放下端侧板进行装运。

2.车钩缓冲停止器按《铁路货车运用维修规程》(铁运[2010]141号)规定，由（）根据货物托运人或车站的委托进行制作，费用由货物托运人承担。

3.“最后一公里”运到时限是指班列车辆从到达终到技术站至（）的允许运到时限。

4.零散货物快运是指以（）开行的货物快运列车。

5.凡存放在装卸场所内的货物应距离货物线钢轨外侧（）以上,并应堆放整齐、稳固。

6.平车、凹底平车、长大平车局部承受货物重量，货物（）小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，然后在横垫木上加纵垫木，将货物均衡地装在纵垫木上。

7.军用危险货物包装发生破损、泄漏、变形和(腐朽)的，不得办理运输。

8.铁路危险货物运输依法监督管理，促进铁路危险货物运输法制化、系列化、规范化、科学化。

9.超限车交接检查时，应检查有无超限货物运输记录及其填写时否完整。

10.加固预应力梁时，桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间，用方木楔紧卡牢。

11.非标自备箱办理、以及的，由发送铁路局确定运输条件，确保满足运输安全要求后方可上路运输。

12.用车辆销距为9.3米的平车装载长度不超过车端的货物时，可按实测宽度确定超限等级。（）

13.危险货物Ⅲ类包装具有较小危险性。

14.货物运单是办理铁路货物运输最原始的依据。

15.装载货物的货车需要限速运行时，装车站以电报向（）请示，但机车、自轮运转设备、特种平车等需限速运行的，另按其它规定办理。

16.铁路车站（段）负责协调处理军事运输中的有关问题。

17.散堆装货物装车后必须（）。

18.保价补偿范围包括（）及其他特定条件的货物。

19.5吨铁路小型集装箱是铁路专用集装化用具。

20.直属车务站段应进行针对性的保价营销宣传，采取（）等方式，增强保价营销宣传效果。