1.冬季调车作业在编解车列时，为了使凝轴变“活轴”加快作业进程，一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法

2.调车信号机在调车车列（）越过调车信号机后自动关闭。

3.适用于对单个车、小车组的制动。

4.装有压缩气体的车辆可以进行手推调车。

5.单机不准挂装载（）的车辆。

6.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角鸣示方式为一长声。

7.耽误列车系指（）列车停运、合并、保留。

8.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

9.在干线以外的其他线路，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成直接经济损失（）万元及以上的为重大事故。

10.驼峰采用双推单溜分解车列，具有（）推送线。

11.必须在超过2.5‰的线路上手推调车时，必须制定安全措施，报（）批准，纳入《车站行车工作细则》。

12.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车指挥人同意后方可按规定设置。（）

13.整车装载雷管的车辆未停止自动制动机作用，禁止编入列车。

14.线间距不足（），一线接发列车，一线调车作业，其中之一挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的调车作业。

15.昼间调车作业（）使用夜间信号。

16.铁鞋制动时，放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋，称为辅助鞋。

17.驼峰是调车作业量（）较大的技术站采用的一种调车设备。

18.一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。

19.装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。

20.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。