1.铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定（）。

2.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

3.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

4.手推调车，人力制动机作用必须良好。

5.手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

6.专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称（）。

7.调车作业中调动乘人车辆时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

8.在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

9.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

10.调车灯显正常时，调车作业可使用手信号。（）

11.道岔区禁止使用铁鞋制动。（）

12.非机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。

13.更换调车指挥人时，由调车领导人通知调车机车司机。（）

14.二级以上超限货物可以向空线溜放。

15.某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。

16.按照同方向列车运行方式划分，列车运行图可分为（）。

17.办理越出站界调车后，没有取消手续，也没有办理列车闭塞手续，就用该调车手续将列车开出，按（）算。

18.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（）

19.在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代替车辆的防溜措施。（）

20.进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备，有条件时可以配备无线调车灯显设备。 （）