1.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

2.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制（）。

3.军用人员列车牵引重量按不超过（）编组。

4.由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由（）作业人员负责采取防溜措施。

5.区段站调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋(防溜枕木等)牢靠固定。

6.在车组的走行过程中，用铁鞋叉子将铁鞋放在两个相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上称为（）。

7.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

8.中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

9.列车中允许连续挂三辆关车门。（）

10.调车人员应熟记全厂线路（）容车数、坡道、曲线半径、车间、站台、装卸机械等固定建筑的设置及信号机、信号标志的显示要求。

11.推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。

12.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

13.调车作业中，机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）声表示正确接收。

14.列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为（）。

15.某尽头式货物线有效长465m，按14.3m计算其容车数是（）。

16.在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。

17.按照同方向列车运行方式划分，列车运行图可分为（）。

18.调车组不足（）时，禁止溜放作业。

19.推进调车作业遇有危及行车安全的紧急情况时，手拉式简易紧急制动阀要一次拉到位，直到（）方可松开。

20.运行图中的垂直线表示（）。