1.单机不准挂装载（）的车辆。

2.在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业称（）。

3.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

4.三通阀的作用是使车辆的副风缸起制动或缓解作用。（）

5.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡（）人及以上的为重大事故。

6.在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解制动软管工作。

7.拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

8.盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装置。

9.提钩作业的“一确认、二检查、三提钩”中的“二检查”是检查制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及（）。

10.人民铁路职业道德不具有（）作用。

11.发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向（）报案。

12.调度集中，是铁路运输线上应用的一种（）控制设备。

13.中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

14.车站某线路股道编号为“III”道该线路属于（）线。

15.警冲标应设在两会合线路线间间距为（）的中间处。

16.空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度小,对线路扭曲的适应力差的缘故。

17.调车人员应熟记全厂线路（）容车数、坡道、曲线半径、车间、站台、装卸机械等固定建筑的设置及信号机、信号标志的显示要求。

18.调车作业执行（）指挥制。

19.车辆的定期修理标记属于（）标记。

20.列车的闸瓦压力以（）为单位。