1.在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。

2.《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（）

3.中间站利用本务机车调车作业时，必须（）重新编制计划，并按规定向有关人员传达清楚后，方可进行调车作业

4.班计划是车站完成一个班运输生产任务的（）组织计划。

5.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

6.军用危险货物按（）依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。

7.基本型号为YZ的客车，车种为（）。

8.因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位置。（）

9.是办理车列解体和编组作业的车场。

10.机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。

11.一般货物站台边缘至线路中心线的距离是（）。

12.调车场分类线有效长为700m，其换算容车数为（）。

13.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。

14.当日18时到次日零点为第一班计划时间。

15.人字型复轨器两个为一组，在复轨牵动方向一端选择题适当地点安装，安装后从复轨器宽头看形成（）

16.溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。

17.截断塞门安装在（）上。

18.机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。

19.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。

20.在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为（）列车。