1.调车指挥人变更调车作业计划时，必须停车，可使用无线调车灯显设备或口头向有关人员传达清楚，听取复诵，确认有关人员均已明了后，方准作业。（）

2.在接近、连挂注有w的车辆以及带有这种车辆连挂其它车辆时，要在十车处一度停车后，再行连挂作业。（）

3.在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。

4.铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理，达到制动的目的。

5.机械化驼峰适用于调车线不少于（）股道的大、中型编组站。

6.调车作业前需进行手制动机制动的选闸、试闸工作，并系好安全带。（）

7.推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

8.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

9.中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：三钩以内，可口头通知司机。（）

10.当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时，构成挤岔事故。

11.发出列车时，由列车前端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）进路。

12.其它调车包括车列转线、转场、车场整理、（）等。

13.装有轨道电路的车站，轨道绝缘距离警冲标一般应在（）米处。

14.铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，提高基本鞋的制动作用。

15.始发列车计划应按列车运行图规定的（）制定。

16.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

17.编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（），使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。

18.角7和角8距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

19.停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，《行规》规定应通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准进行调车作业。（）

20.铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。