1.某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（）。

2.旅客列车禁止编入装载（）货物的车辆。

3.使用手制动机制动时，对重罐车应使用（）有助于车组减速。

4.小半径曲线外轨超高较大,车辆在低速通过时,使外侧车轮减载,高速运行时,如外轨超高不足,则内侧车轮减载,这些都不会影响轮对的稳定性。

5.TMIS是（）的简称。

6.停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆（）。

7.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。

8.从无网区向有网区进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区前站立于安全位置，不得在接近接触网支柱处上、下车。（）

9.调车作业执行（）指挥制。

10.因违反规章制度、违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为（）事故。

11.在衔接到发线的其他线路上，手推调车时应得到（）的准许。

12.在中间站停留的客车底(车组)时，由车站作业人员负责在两端车辆的双防溜工作。 （）

13.目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备，最多可预排（）进路。

14.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

15.使用人字型复轨器复轨时，当脱轨车轮距离钢轨大于（）毫米时，应采取逼近措施才能发挥作用。

16.普通单开道岔的转辙器部分由（）、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。

17.车站取送车(含配对货位)调车，一般采用（）调车法。

18.因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是推进运行，均须在《站细》规定的地点减速慢行后方可进行作业。（）

19.进路锁闭一般分为预先锁闭和接近锁闭两种。

20.严禁使用（）塞门放风制动。