1.机车到铁路车站作业要听从（）的指挥。

2.非机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。

3.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过二钩时，可用（）方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。

4.调车机车在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划。（）

5.是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。

6.由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线,即为悬浮脱轨。

7.驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于（）。

8.是衡量调车效率高低的依据。

9.装运酸、碱类的罐体为全（），罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm黑色水平环形色带。

10.铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。

11.道岔的连接部分由（）组成。

12.调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

13.护轨是属于道岔的辙叉部分。

14.使用铁鞋制动时应准备足够的铁鞋。

15.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

16.铁鞋制动时，鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。

17.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。

18.计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。

19.分组选编列车是指由两个或两个车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。

20.使用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车五辆。（）