1.调车机车去货物线送车的调车属于（）。

2.一般货物站台边缘至线路中心线的距离是（）。

3.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下（）按钮进行防护后，方可进行作业。

4.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

5.铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。

6.在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车。

7.在同一区段或相邻区段的几个站装(卸)车后组成的直达列车，称（）列车。

8.人民铁路职业道德不具有（）作用。

9.若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。

10.铁路交通事故造成人员重伤下列（）为重大事故。

11.道岔区禁止使用铁鞋制动。（）

12.在铁路干、支线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的整体称为（）。

13.按同方向列车运行速度划分，运行图分为（）。

14.铁路从业人员上下班途中乘座本单位交通班车肇事发生交通事故导致死亡的情况，铁路按（）事故考虑统计。

15.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

16.排风摘管作业时，检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告（）。

17.先发列车需由区间返回时，禁止出站调车。

18.溜放作业中，拧闸方式有端闸和勒闸两种。

19.某上坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。

20.利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时，应在调车作业通知单内提示，避免机车在接触网电分相范围内停车。（）