1.调车作业中空线牵引运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

2.空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度小,对线路扭曲的适应力差的缘故。

3.双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。

4.没有看到调车指挥人的起动信号，不允许动车，但单机返岔或机车出入段时，可根据扳道人员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。

5.25001次列车是（）列车。

6.简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。

7.由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线,即为悬浮脱轨。

8.遇无线调车灯显设备故障时，调车领导人应立即通知停止调车作业，调车组改用调车手信号作业。（）

9.缺少车门的车辆(检修回送车除外)，禁止编入列车。

10.的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。

11.适用于对单个车、小车组的制动。

12.交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。

13.进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下（）两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。

14.路外伤亡事故共分两类:（）事故

15.是我国铁路企业性质的内在要求。

16.调车作业人员应于每钩调车计划完成后， 对计划进行抹销(注销)。（）

17.调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

18.单机不准挂装载（）的车辆。

19.变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。

20.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得牵引调车。（）