1.厂矿企业专用线属于（）。

2.铁鞋制动时，基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋，其主要作用是目的制动。

3.当车站技术设备、作业组织方法等有较大变化时，要及时进行修订（）使其具有时效性。

4.简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。

5.调车领导人变更调车作业计划时，必须布置给调车指挥人。（）

6.列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡（）人及以上的为特别重大事故。

7.单机挂车不准编挂装载液化气体的车辆。

8.为正确制定列车运行计划和掌握列车运行，按照列车性质和用途而规定了各种列车的（）。

9.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路建筑限界。

10.峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。

11.由车站担当岔线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施。（）

12.在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

13.连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号(单机除外)。

14.听觉信号长声为3s，短声为2s，音响间隔为1s，重复鸣示时间间隔4s以上。（）

15.在尽头线端部站台处应设有（）装置。

16.DMIS是（）的简称。

17.驼峰分解一个车列后，下峰为下批分解车列打好基础的作业，称（）作业。

18.铁路从业人员上下班途中乘座本单位交通班车肇事发生交通事故导致死亡的情况，铁路按（）事故考虑统计。

19.缺少车门的车辆禁止编入列车。

20.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车不超过（）。