1.机车鸣示长声时，表示列车起动或接近车站、道口等部位。（）

2.使用平面无线电台调车时，必须执行单一指挥的原则是，指挥机车的调车指令和用语，只能由（）发出。

3.调车机车进入区间(跟踪、越出站界调车除外)，发生事故时算（）事故。

4.在曲线上推送调车时，调车长应站在使自己与司机和（）形成一个三角的位置。

5.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（）信号。

6.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

7.中间站遇有两条及其以上调车经路时，计划中应注明经路(在《站细》 中已经明确的基本经路可以不注明) 。（）

8.铁路运输企业的国家目的是为社会提供更多更好的服务。

9.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。

10.渡线(联动)道岔应（）编号。

11.接近信号机在正常情况下的显示距离，不得小于800m。

12.调整钩位，处理钩销时，不要探身到（）之间。

13.某尽头式货物线有效长465米,按14.3计算其容车数为（）辆.

14.机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

15.一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。

16.当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时，构成挤岔事故。

17.铁路军事交通是根据军事需要，组织利用铁路运输设备输送人员和（）的行动。

18.军用危险货物按（）依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。

19.始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。（）

20.调车作业通知单上使用统一符号：“-”表示挂车、“+”表示摘车。（）