1.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

2.走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并（）时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。

3.在尽头线端部站台处应设有（）装置。

4.对于不适于连挂在货物列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。

5.遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距（）米看不清调车信号显示时，为天气不良。

6.中间站在调车机车到达后，调车有关人员确认编组与计划相符，调车人员要向司机传达计划。（）

7.超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时，是指该线路的（）。

8.停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。

9.我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等。

10.峰上提钩时，如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵，在提钩地点不能提钩，也会产生“钓鱼”。

11.铁路在行车事故中发生非当班人员伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

12.推进车辆运行前，应进行试拉并检查车辆连挂状态。 （）

13.《行规》规定装载蜜蜂的货车原则上不得与整车装运的剧毒品和农药车编挂在同一列车上。（）

14.调车作业中空线推进运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

15.调车人员不足3人，不准进行调车作业。（）

16.均属于通用货车。

17.调车作业应采用无线调车灯显设备，并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求。（）

18.简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。

19.在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为（）列车。

20.发出列车时，由列车前端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）进路。