1.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

2.调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。（）

3.2012次列车属于（）。

4.调车灯显正常时，调车作业可使用手信号。（）

5.段管线、岔线取送车辆作业因距离远、检查工作不能事先进行时，可随调车机车前往，在须进行检查的道岔、大门前停车进行检查。（）

6.手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

7.调车指挥人变更调车作业计划时，必须停车，可使用无线调车灯显设备或口头向有关人员传达清楚，听取复诵，确认有关人员均已明了后，方准作业。（）

8.推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。

9.越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调 车。

10.始发列车计划应按列车运行图规定的（）制定。

11.推进车列前，未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。

12.铁路线路安全保护区的范围，城市郊区居民居住区，不少于（）。

13.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

14.调车作业中空线牵引运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

15.是属于难行车。

16.装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。

17.灯显设备未经试机不得进行调车作业。（）

18.调车组、扳道组或信号员以及调车机车乘务组的统一行动计划。

19.是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。

20.调车联控的设备：调车灯显或列车无线调度通信设备及口笛等。（）