首页>题库>铁路连结员
1.铁路交通事故造成人员重伤下列()为重大事故。
单选题A. 40人~||~20人~||~30人~||~60人
2.铁路()是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。
单选题A. 信号设备~||~行车设备~||~运输设备~||~车站设备
3.△4编入直通货物列车时,△4与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应至少隔离()辆。
填空题4.调车作业碰轧防护信号,未造成损害后果的为险性事故。()
判断题5.调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,应重新显示起动信号。()
判断题6.驼峰迂回线属于()。
单选题A. 调车线~||~机车走行线~||~站线~||~特别用途线
7.取送调车作业前,()应提前通知有关货运员做好准备,在认真核对计划,现车无误后,方可开始作业。
单选题A. 调车长~||~连结员~||~站务员~||~调车区长
8.调车机车进入区间(跟踪、越出站界调车除外),发生事故时算()事故。
单选题A. 调车~||~列车~||~其他~||~类一般
9.车辆空气制动机的()连接制动支管、副风缸和制动缸。
单选题A. 远心集成器~||~截断塞门~||~缓解阀~||~三通阀
10.调车灯显未经试机不得进行调车作业。()
判断题11.车站通过能力和改编能力的计算方法有()两种。
单选题A. 图解法和直接计算法~||~图解法和利用率计算法~||~分析计算法和直接计算法~||~图解法和分析计算法
12.编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并须经列车调度员准许。
单选题A. 车站值班员~||~机务(折返)段调度员~||~站调(区长)~||~司机
13.非机械化驼峰向难行线解散难行车应()。
单选题A. 加速推峰~||~定速推峰~||~减速推峰~||~推送过峰
14.机械化驼峰调车进路预排完了后,为了避免错误可按一下()按钮进行核对。
单选题A. 确认~||~检查~||~核对~||~复检
15.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。
判断题16.调车联控中人员编号“1号”是指()。
填空题17.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。()
判断题18.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成繁忙双线行车中断满3小时的构成()事故。
单选题A. 重大~||~大~||~险性~||~一般
19.列车长度()的长度。
单选题A. 包括本务机车及补机~||~不包括本务机车及补机~||~包括本务机车不包括补机~||~不包括本务机车包括补机
20.区段站调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(防溜枕木等)牢靠固定。
判断题
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