1.发现危及人身、行车安全时，调车人员有权随时发出停车信号，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要报告原因。（）

2.列车发出站界后，因故退回发车站再次出发时，则以（）出发时为准，统计开点。

3.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车组人员，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

4.装有轨道电路的车站，轨道绝缘距离警冲标一般应在（）米处。

5.某加冰线有效长为700m，最大换算容车数为（）。

6.车辆载重是指车辆（）的载重量。

7.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。

8.连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号(单机除外)。

9.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

10.渡线(联动)道岔应（）编号。

11.在正线、到发线上调车时，要经过调车领导人的准许。（）

12.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时，应走（）。

13.调车机车去货物线送车的调车属于（）。

14.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

15.编入直通货物列车时， 角3与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

16.机车车辆经过时，由辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的（）道岔。

17.一次事故中死亡（）人(包括伴有重伤、轻伤)的事故列死亡事故。

18.列车在站停留或调车作业、运行途中停车摘下机车前，均应使车辆停妥并保持制动状态。（）

19.在日常的运输组织工作中必须坚持（）的运输原则。

20.DMIS是（）的简称。