1.调车人员在车上观速时，一般地看清石碴形状时，车速约为（）公里/小时。

2.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

3.利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。

4.调车作业通知单上使用统一符号：“-”表示挂车、“+”表示摘车。（）

5.距停留车位置十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。（）

6.铁路运输必须严格按列车编组计划编车，按列车运行图行车，按运输方案组织运输，按（）组织作业，最大限度地组织直达、成组运输。

7.货车车种分类根据（）记号确定，分类表以外的车辆按实际车型统计。

8.同一线路两端同时进行调车作业时，在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

9.编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（），使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。

10.平面溜放调车作业不得附挂（）溜放其他车辆。

11.严禁使用（）塞门放风制动。

12.调动装载压缩气体的车辆时，不准超过1Okm/h。

13.发出旅客列车时，能进入发车进路的线路上可以进行（）的调车。

14.倒装货物线属于货物线。

15.客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，可以与货车有人力制动机端连挂。（）

16.车组系指两辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆。（）

17.始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。（）

18.列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为（）与车长(或司机)间、铁路局之间交接车辆的依据，是运输统计的主要原始资料。

19.调车作业转场11辆及以上必须连结部分风管。

20.装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的，均禁止编入列车。