1.客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，可以与货车有人力制动机端连挂。（）

2.连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号(单机除外)。

3.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

4.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

5.一次事故中发生重伤(包括伴有轻伤)但无死亡的事故，（）事故等级。

6.段管线、岔线取送车辆作业因距离远、检查工作不能事先进行时，可随调车机车前往，在须进行检查的道岔、大门前停车进行检查。（）

7.机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。

8.列车长度（）的长度。

9.交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。

10.△4编入直通货物列车时，△4与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应至少隔离（）辆。

11.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。

12.推送挂车时，如果距停留车距离不足110米时显示（）信号。

13.车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。

14.火炬是一种特别的信号设备，点燃后（）。

15.平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。

16.区间已被列车取得占用的许可，视为“占用区间”，但不包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证。

17.各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成。

18.牵出试闸判断人力制动机性能的作业程序是（）.

19.驼峰是由推送部分、峰顶平台和（）三部分组成。

20.某加冰线有效长为700m，最大换算容车数为（）。