1.调车人员应熟记全厂线路（）容车数、坡道、曲线半径、车间、站台、装卸机械等固定建筑的设置及信号机、信号标志的显示要求。

2.列车中允许连续挂三辆关车门。（）

3.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

4.超过定期检修期限的车辆禁止编入旅客列车。

5.中间站在调车机车到达后，调车有关人员确认编组与计划相符，调车人员要向司机传达计划。（）

6.轨枕按其制造材料可分为：木枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。

7.火炬是一种特别的信号设备，点燃后（）。

8.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（）信号。

9.因为装载货物的（）需要停止自动制动作用的车属于关门车。

10.进路锁闭一般分为预先锁闭和接近锁闭两种。

11.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

12.旅客列车、回送客车底可编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。（）

13.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

14.牵出线容车数，按有效长减去（）机车长度及安全距离计算。

15.凡具有（）毒害、放射性等性质，而且在运输过程中，处理不当时，容易造成人身伤亡、人民财产受到毁损的物资均属危险货物。

16.调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过（）。

17.驼峰压钩坡的坡度一般为（）。

18.牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是（）。

19.《技规》规定调车作业，在空线上推进运行时，不准超过30km/h。（）

20.带风调车作业时，必须执行一关(关截断塞门)、二摘(摘软管)、三提钩的作业程序。