1.使用海参型复轨器，安装在轨道内侧的复轨器，应与钢轨内侧紧靠。

2.非工作机车禁止溜放(向空线溜放除外)。

3.利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。

4.在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。

5.平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。

6.禁溜线是指（）的线路.

7.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

8.连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。

9.使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。（）

10.涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。（）

11.车辆双防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器)，对车辆实施的防溜措施。（）

12.建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

13.铁鞋制动时，鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。

14.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

15.驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

16.峰上提钩时，如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵，在提钩地点不能提钩，也会产生“钓鱼”。

17.换长是车辆的（）标记。

18.运行图中的垂直线表示（）。

19.车组系指两辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆。（）

20.在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。