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铁路连结员982道题

1.完成单位调车钩的时间(min),称为()。

单选题

A. 钩时~||~钩分~||~标准钩时~||~标准钩分

2.《调车工作细则》规范了《技规》《行规》中有关调车作业的技术管理规程未涉及的作业细节和作业环节上的衔接。 ()

判断题

3.装载货物超过机车车辆限界的车辆,允许编入列车

判断题

4.为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便,在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为()。

单选题

A. 车辆部位~||~车辆性能~||~车辆方位~||~车辆标记

5.一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。()

判断题

6.计算到发线容车数时,附加制动距离按()米计算。

单选题

A. 50~||~40~||~30~||~143

7.空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度小,对线路扭曲的适应力差的缘故。

判断题

8.货物列车列尾装置主机的安装与摘解,由()负责。

单选题

A. 列检人员~||~机车乘务员~||~车务人员~||~专业技术人员

9.纵列式车站利用驼峰解体车列时,一般采用整列解体的方法。

判断题

10.在调度指挥中心(不包括调度集中区段),DMIS将()实时传给TIMS。

单选题

A. 列车到发时刻~||~股道占用~||~机车号码~||~列车编组

11.车辆的空重车调整装置,能使列车或车列运行中制动时车辆在(),从而保证制动过程的安全。

单选题

A. 空车状态时制动力大些,重车状态时制动力小些~||~空车状态时制动力小些,重车状态时制动力大些~||~空车状态时制动力不变,重车状态时制动力小些~||~空车状态时制动力大些,重车状态时制动力不变

12.列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车,调车领导人可不编制书面调车通知单。()

判断题

13.在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为调车区。

判断题

14.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业下车时,车速不得超过()。

单选题

A. 15km/h~||~25km/h~||~10km/h~||~20km/h

15.单机挂车可不连结软管。

判断题

16.车辆运行中,使用人力制动机时,必须使用安全带。要做到“上车()”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆,如平车、矿石车、罐车车等,作业时必须选好站立地点。

单选题

A. 先挂钩~||~先调速~||~先试闸~||~先制动

17.旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚震动,但不对运行安全性有影响。

判断题

18.盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种()装置。

单选题

A. 基础制动~||~新型制动~||~强力制动~||~制动

19.因为装载货物的()需要停止自动制动作用的车属于关门车。

单选题

A. 重量~||~性质~||~数量~||~体积

20.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡()人及以上的为重大事故。

单选题

A. 3~||~5~||~6~||~10

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