1.停留易燃液体车辆的线路，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

2.直通列车中编挂装载高出车帮易于窜动货物的车辆时，须与乘坐旅客的车辆至少隔离（）。

3.调车信号机在调车车列（）越过调车信号机后自动关闭。

4.适用于前大后小的隔钩车制动。

5.铁路运输必须严格按列车编组计划编车，按列车运行图行车，按运输方案组织运输，按（）组织作业，最大限度地组织直达、成组运输。

6.调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足33m时，仅显示（）信号。

7.由段管线、岔线单位配备和管理的铁鞋统一涂刷为“红底白字”。（）

8.调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（）

9.对参加调车作业的其他人员，可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。（）

10.使用海参型复轨器时，两只复轨器必须前后错开，不得相对安装。

11.是为保证实现车站阶段计划及其他任务而编制的具体行动计划。

12.平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。

13.禁止溜放。

14.摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。

15.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。

16.停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。

17.铁路军事交通是根据军事需要，组织利用铁路运输设备输送人员和（）的行动。

18.一般货物站台边缘至线路中心线的距离是（）。

19.提钩作业的“一确认、二检查、三提钩”中的“二检查”是检查制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及（）。

20.TMIS是（）的简称。