1.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

2.列车进路分为接车进路和发车进路。

3.列车中允许连续挂三辆关车门。（）

4.列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为（）与车长(或司机)间、铁路局之间交接车辆的依据，是运输统计的主要原始资料。

5.使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后，首先进行试闸,再挂妥安全带。（）

6.调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（）

7.（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，所闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆通过道岔时扳动道岔。

8.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行（）的调车方法，称为推送调车法。

9.机车转盘线属于（）线。

10.简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。

11.先发列车需由区间返回时，禁止出站调车。

12.事故责任依此划分为（）重要责任、次要责任和无责任。

13.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

14.铁路从业人员上下班途中乘座本单位交通班车肇事发生交通事故导致死亡的情况，铁路按（）事故考虑统计。

15.中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

16.制动机根据其构造和作用分为（）。

17.车钩高度差，是指车钩距轨面的最大值与最小值之差

18.调车场分类线有效长为700m，其换算容车数为（）。

19.线路高低不平的程度过大或线路水平突变,均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载,但不会引起脱轨事故。

20.凡涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打（）的货车，属部属铁路货车。