1.中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：三钩以内，可口头通知司机。（）

2.调车作业应采用无线调车灯显设备，并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求。（）

3.中间站利用本务机车调车作业时，一律使用附有（）的调车作业通知单。

4.对参加调车作业的其他人员，可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。（）

5.是我国铁路企业性质的内在要求。

6.调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（）

7.车辆在调车场内先到等待后到凑集成车列的过程称为车流的集结过程。

8.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

9.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

10.简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。

11.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角鸣示方式为一长声。

12.铁路从业人员上下班途中乘座本单位交通班车肇事发生交通事故导致死亡的情况，铁路按（）事故考虑统计。

13.进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道是指制动距离内的（）坡度。

14.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止跟踪出站调车。

15.在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代替车辆的防溜措施。（）

16.了望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。

17.调车人员应熟记全厂线路（）容车数、坡道、曲线半径、车间、站台、装卸机械等固定建筑的设置及信号机、信号标志的显示要求。

18.装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车

19.使用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车五辆。（）

20.某下坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。