1.进路分为接车、发车、通过进路。

2.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车指挥人和司机，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

3.列车进路分为接车进路和发车进路。

4.连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于15m，距离不够不得扳道。（）

5.因违反规章制度、违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为（）事故。

6.属于站内指定用途的其他线路。

7.机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

8.调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。（）

9.装运酸、碱类的罐体为全（），罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm黑色水平环形色带。

10.由段管线、岔线单位配备和管理的铁鞋统一涂刷为“红底白字”。（）

11.军用危险货物按（）依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。

12.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。（）

13.车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。

14.铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。

15.遇无线调车灯显设备故障时，调车领导人应立即通知停止调车作业，调车组改用调车手信号作业。（）

16.坡度标，设在线路坡度的（）。

17.线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定

18.货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过（）处有任何部位超限的。

19.是核准运输计划和区分运输等级的标志，也是军队和铁路各有关部门在运输过程中调度指挥和联系工作的代号。

20.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为（）。