1.正线是指连接车站或直股伸入车站的线路。

2.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过二钩时，可用（）方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。

3.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，右手持红旗，左手持绿旗，不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。（）

4.推峰是指机车将车列推至（）。

5.插有扣修、倒装色票的车辆允许编入列车。（）

6.是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。

7.交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。

8.分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。（）

9.简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的（）作业。

10.是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。

11.安全线及避难线上，禁止停留机车车辆;在超过5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

12.车钩高度差，是指车钩距轨面的最大值与最小值之差

13.安全带使用完了，安全钩须插在前边腰带里。（）

14.机务段内的线路属于（）线。

15.开行军用列车时，一般情况下，物资车（）以上，可开行军用列车。

16.驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

17.是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。

18.目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备，最多可预排（）进路。

19.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线。（）

20.超限货物装车后，由轨面起高度自（）至（）之间有任何部位超限者，为中部超限。